Hallo Andreas!
Vielen Dank für Dein Antwortmail. Es ist für mich, der ich in der Miniszene
ganz neu bin recht aufschlussreich, wenn ich ein paar Tips bekomme. Sehr
gerne möchte ich an Ausfahrten und Minitreffen teilnehmen, Slalom´s sind
eher nicht mein Ding (außer zum zusehen), da ich eher an originalen
Oldtimern interessiert bin. Ist ja vielleicht auf mein sehr gesetztes Alter
von 55 Jahren zurückzuführen. Bin vor einigen Jahrzehnten Autoslalom
gefahren, damals mit einem NSU 1200 TTS , aber das ist lange vorbei. Zu
Deiner Frage: Ich bin in Ebreichsdorf (Bezirk Baden bei Wien) zu Hause und -
ja, ich bin ein absoluter Minineuling, allerdings kein Neuling in der
Oldtimerszene. Bisher habe ich mich hauptsächlich mit VW Käfer beschäftigt,
allerdings hatte ich auch schon einen Rover 3.5 Coupè, einen Standard
Vanguard, einen Riley 1.5 (ist übrigens bis heute der Einzige in
Österreich), verschiedene Mercedes Coupés und Cabrios, ein BMW 1602 Cabrio,
ein BMW 2000 CS Coupé, ein paar Jaguars und noch einiges andere. Vor einigen
Jahren ist in mir der Wunsch entstanden, zum 50 Jahres Jubiläum des Mini,
auch mal einen Mini zu restaurieren. Allerdings sollte es eben schon ein
wenig etwas Besonderes sein.
Ich kannte seit vielen Jahren
bereits eine Autowerkstatt in Wien 16, war auch mit der Eigentümerin recht
gut bekannt. Als die ältere Dame im vergangenen Jahr plötzlich verstarb,
habe ich aus der Verlassenschaft unter anderem den Mini Pickup erworben.
Dieses Fahrzeug war zu diesem Zeitpunkt ein Erstbesitz und war für
die Werkstätte als Firmenwagen in täglichem Gebrauch. Der Wagen war zwar
stets so weit instand gehalten worden, daß er sich aus eigener Kraft
fortbewegen konnte und es wurde jedes Jahr gerade soviel gemacht, daß der
Pickup wieder ein neues Pickerl bekam. Mir war das klarerweise zuwenig,
daher habe ich dem Wagen eine Rundumkur angedeihen lassen. Seit einigen
Tagen ist der Wagen nun soweit, daß er ein neues §57a Pickerl erhielt und
ich ihn anmelden konnte. Ein paar optische Kleinigkeiten gehören innen noch
gemacht, aber ich kann nun bereits damit fahren. Seinen ersten größeren
Auftritt wird er bei der Thermenregion Oldtimerfahrt haben, welche am 15.
und 16. Mai stattfindet und wie jedes Jahr in Bad Vöslau startet. Sollte ihn
jemand auf der Oldtimermesse in Tulln ausstellen wollen, würde ich ihn auch
dafür zur Verfügung stellen. Danach würde ich mich freuen, wenn ich noch ein
paar Termine anfahren könnte.
Gerne habe ich Dir in der Anlage
ein paar Fotos mitgeschickt, auch von den Restaurierungsarbeiten, leider
habe ich meist nicht daran gedacht zu fotografieren, daher habe ich nur ein
paar Bilder, als die Restauration schon recht weit fortgeschritten war.
